Использование попутного нефтяного газа в качестве топлива газопоршневых электростанций для децентрализованного энергоснабжения является грамотным решением бережливого хозяйственника.
Попутный нефтяной газ характеризуется нестабильностью своего состава. В зависимости от качества попутного нефтяного газа требуется газоподготовка различной степени сложности. Входящий в объем поставки блок подготовки газа позволяет удалить из ПНГ механические примеси и конденсат, а разработанная специалистами GE Energy Jenbacher gas engines запатентованная система LEANOX® позволяют постоянно контролировать несколько параметров двигателя, по которым можно отслеживать изменения теплотворной способности топлива. В соответствии с этими изменениями, происходит корректировка работы двигателя так, чтобы обеспечить его устойчивую работу при работе на сложных газах.
Комплектация газопоршневых установок котлами-утилизаторами позволяет эксплуатировать установки в режиме когенерации, т.е. совместного производства электроэнергии и тепла.Установки для выработки энергии, работающие на НПГ, находятся в большинстве случаев в отдалённых районах. Энергоснабжение в таких районах – если оно вообще имеется – очень часто недостаточное, поэтому общепринятым решением в прошлом считалось использование дизельных генераторных установок. Из-за быстро растущих цен на нефть, а следовательно, и на дизельное топливо, это решение становиться всё более неэкономичным, к тому же, поставка дизельного топлива и его необходимое хранение приводят к существенному удорожанию электроэнергии.
Состав НПГ хорошо подходит в качестве топлива для в газовых двигателей, но как правило, требуются его сушка и удаление конденсирующихся углеводородов (НС). Зачастую, из-за относительно высокого содержания высшых углеродов, понижающих антидетонационную стойкость топлива, может быть необходимым снижение номинальной мощности двигателя по сравнению с его работой на природном газе.
В случае высокой концентрации сероводорода может также потребоваться десульфуризация газа с помощью предназначенных для
этого установок.
Очищенный и подготовленный газ становится ценным топливом газовых двигателей, обеспечивающих автономное энергоснабжене
месторождений. Двигатели обычно устанавливаются в контейнерах со всеми периферийными системами (вентиляция, шумоглушители,
охлаждение, помещение щита управления), которые монтируются внутри или на крыше контейнера. В зависимости от технических
условий тепловая мощность двигателей может быть использована для теплоснабжения на месте эксплуатации.